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在持续优化市场生态方面，证监会将以防风险强监管为抓手。加强对杠杆资金和输入性、交叉性风险的监测研判，强化预期引导，积极防范和化解市场运行风险，稳妥做好重点风险的防控处置。同时，进一步加强日常监管，压实监管责任，提升监管效能。积极发挥稽查处罚最后防线作用，加大对欺诈发行等严重违法违规行为的打击力度。

由此也可以看出，新能源品牌已逐渐脱离传统汽车固有的生产模式和销售模式，去迎合智能化、共享化和消费者年轻化的趋势，形成高效的运营机制，在属于自己的轨道里“加速”。但是新能源车辆的交付能力仍是难以逾越的门槛。2018年被称为新势力的“交付元年”，但是很多造车新势力企业纷纷都出现了延迟交付的情况。

同时，在关彦斌时代，葵花药业积攒了大量有实力的营销队伍。按照关一的话说，“管营销的人，是管‘千军万马’，我们这个营销系统有上千的人员。”此次关彦斌的事情被曝出后，葵花药业当即给内部下发了“葵花药业致全体员工的一封信”，用以安抚公司上下。关一并非一个人在战斗，背后有叔父和姐姐辅佐。在公司董事会层面，共计有9名董事，除3名独立董事外，还有6名“掌握实权”的非独立董事。

目前还不清楚此次注册资本减少后，各股东的持股比例和权益是否会发生改变，京沪高铁官方尚未披露此次注册资本减少的原因。有分析认为，此次京沪高铁减资标志着离上市更近一步。因为上市对注册资本的质量，以及和净资产的比例等有一定要求，部分公司在上市前会调整注册资本。

6广汽三菱目标：约16万辆广汽三菱2018年销量14.4万辆，同比增长23%，在2018年的车市寒冬中能实现这样的增长实属不易。回顾2018年广汽三菱的主力车型，离不开奕歌以及欧蓝德等中坚力量。7一汽-大众奥迪目标：68.2万辆一汽-大众奥迪将今年的销量目标设定在68.2万辆，高于去年65万辆的目标。据悉为促使这一目标的达成，今年一汽-大众奥迪将推出包括全新奥迪A6L、全新奥迪Q3、奥迪e-tron等在内多达18款新车型，同时深度聚焦奥迪“2025战略”数字化、城市化、可持续三大方向，布局未来业务。

“老百姓手头有点钱，转眼就买了房，甚至不惜6个钱包买房，还要搭上几十年的房贷。房子挤压了消费。”崔树东直言。其二，汽车市场发展规律是否支持。对于汽车消费市场的整体预判，崔树东的观点是：增量市场和存量市场并存。也就是说，汽车消费增长有空间，但放缓已经到来。