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第三部分未来局面会怎样？是自营还是聚合？有了以上的基础知识铺垫后，我们再来看网约车未来的局面会如何。先说我的观点：未来依然是“一超+没强”或者“二超+没强”的局面。说白了，就是滴滴依然是处于稳固的市场份额绝对第一地位。而美团究竟愿意在出行上用力，决定了能否占据20-40%的市场份额成为第二个超。

汉阳医院里，医务人员正在运送萝卜。（黄宇 摄）李高秋已经在大街上飘荡三天了，他是带着岳父出来看病的，但无法入院。我们说话时，老人不断敲打着车窗玻璃，李高秋拉开车门给我看，首先映入眼帘的，是胡乱堆在轿车后座的暖水瓶、衣服、枕头和日常用品，然后才看到他岳父，50多岁的人，缩在狭小的座位上，嘴巴微微张着，茫然地看着我们。李高秋也不知道他要表达什么，2月4日上午，老人突然脸歪了，手也抬不起来，是中风的迹象。

要符合几百种城市场景的要求，对滴滴这样的网约车平台来说，是个大课题。人证的核心难点有两个。一是考试。又可拆分成几个问题：司机学习培训，这需要专业的题库工具甚至线下培训机构；司机的考试流量，有的地方考场紧凑，考试流量太慢；题库的难度，大多数城市直接复用了出租车行业的标准，有诸多不合理之处（比如还要考核城市地理，实际网约车司机全部都会使用导航工具）。

安迪苏总经理兼董事，法国人Jean Marc Dublanc，则以年薪3296万元位居2018年第四。第五名和第六名分别是方大特钢董事长兼纪委书记谢飞鸣，以及副总经理陈文，年薪分别为3169.67万元和2064.58万元。至此，2018年最能赚钱的6名高管中，有5人来自“方大系”。

除此之外，小区居民尤为在意的事情是，小区消杀工作不到位，只有发热门栋的单元门口做了简单消毒。方家敏说，这个情况是真实的，原因是小区物业缺乏人手，只有几名接近60岁的物业工作者负责消杀，“这个年纪了，背个三四十斤的桶，7楼去喷（消毒水），怎么喷得过来”。他还提到，百步亭花园社区的架构和普通街道办事处不一样，从开发至今，整个社区的居民事务，都由百步亭集团主管。百步亭集团下设百步亭花园社区管委会和百步亭物业服务公司，管委会下面设9个居民委员会，百步亭物业服务公司下设各小区物业。

1至9月，北京地区PM2.5平均浓度为50微克/立方米，同比下降16.7%。SO2、NO2和PM10平均浓度分别为6、38和77微克/立方米，同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。全市优良天数160天，同比增加9天；空气重污染天数为8天，同比减少10天。