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“WTI基金持仓相对生产商占比更大，但大多数以套利持仓为主，确实近期基金在减持WTI多头，可能还是对高油价的担心，认为有回调的风险。而Brent市场生产商持仓占比相对较大，从持仓上看，套保盘有部分止损离场。基金多头确实更看好Brent市场。”刘琛瑞说。
洲际期货交易所（ICE）公布的数据显示，截止10月2日当周，管理基金减持ICE布伦特原油期货期权净多头头寸14398手，至481945手，此前曾连续五周增持，从8月14日起的七周内有五周录得增持，累计增持145529手，增持幅度达43%。同期投机客却在减持WTI原油净多仓，美国商品期货交易委员会（CFTC）公布的数据显示，截止10月2日当周，管理基金减持NYMEX原油期货期权净多头头寸12466手，至319677手，为连续第四周减持，净多头寸降至6月底以来最低位，最近七周仅有两周增持，累计减持21719手，降幅超过6%。
在签约仪式结束后，澎湃新闻记者独家采访了中车产投参与此次混改工作的相关人士，该人士介绍了中车产投在此次混改工作中的思路和未来计划。对于中车产投为何要引入5家战略投资者，有何战略发展和资金方面的考虑？该人士表示，本次中车产投在北京产权交易所公开挂牌引资，是中国中车深入贯彻落实党中央、国务院关于国企改革相关要求的重要举措，也是中车产投自身发展的需要。从战略和资金方面考虑，引入产业投资者和财务投资者两类投资者，将有助于中车产投实现引资本与转机制相结合，增强企业活力、释放发展潜力。产业投资者的加入将与中车产投和中车集团既有业务形成优势互补和资源协同，帮助中车产投继续壮大既有产业；财务投资者的加入将有效提升中车产投资本运作能力，借助市场和资本力量，有利于中车产投加速培育培育新兴产业。
另一个重磅利空则是如意岛项目生变。2018年3月9日，中弘退突发公告，披露由公司开发的海南如意岛项目暂停施工，原因是海口市海洋和渔业局于2018年1月5日下发通知，对包括如意岛项目在内的辖区内所有填围海项目实施暂停施工、暂停营业的“双暂停”。据悉，中弘退当时拥有如意岛项目的权益比例为100%，而该项目计划总投资金额129亿元，截至2017年12月31日（未经审计）实际已投资金额44.9亿元。随后，中弘退开始陆续出现债务逾期。
2016年底，IMAX香港以1，018万元取得海神制药剩余25%股权。好利安集团位于葡萄牙，专门从事原料药的开发和生产，在全球有5个生产基地，包括被收购的海神制药。收购海神药业后，海神药业专门负责造影剂原料药的生产，是司太立的同行。也就是说海神制药的硬实力来自好利安集团。
更多的信息截至目前并未被披露。当然，如若“吴晓波频道”最终遂了心愿，也必然引发其他连锁反应。一位从事在线教育领域工作的行业人士告诉《投资时报》研究员：“对于知识付费领域而言，如果‘吴晓波频道’最终成为A股知识付费第一股，将会对整个行业产生一定影响。”
